Bombas GS en hierro con Motor Diesel (GD)
Bombas GS en hierro con Motor Diesel Hi-Force
| Modelo | Ref. | Ø Succión | Ø Descarga | Potencia (hp) | H máx. (mca) * | Q máx. (gpm) ** | Ficha técnica |
| GD 1.5B 100 HF | 1B0478 | 2” NPT | 1 1/2” NPT | 10,0 | 51 | 230 |  |
| GD 1.25B 100 HF | 1B0474 | 1 1/2” NPT | 1 1/4” NPT | 10,0 | 60 | 170 | |
| GD 1B 100 HF | 1B0472 | 1 1/4” NPT | 1 1/2″ NPT | 10,0 | 68 | 120 | |
| GD 1.5C 220 HF | 1B0290 | 2” NPT | 1 1/2″ NPT | 22,0 | 114 | 173 | |
| GD 1.5D 220 HF | 1B0291 | 2” NPT | 1 1/2″ NPT | 22,0 | 64 | 297 | |
| GD 2B 220 HF | 1B0293 | 2 1/2” NPT | 2” NPT | 22,0 | 55 | 395 | |
| GD 2C 220 HF | 1B0292 | 2 1/2” NPT | 2” NPT | 22,0 | 69 | 435 | |
* La altura (H) máxima se logra con la válvula totalmente cerrada. (mca= metros columna de agua).
** El caudal (Q) máximo se logra con la válvula totalmente abierta. (gpm= galones por minuto).
B: Brida Ansi 125 (No incluye contrabridas).
Bombas GS en hierro con Motor Diesel Lombardini
| Modelo | Ref. | Ø Succión | Ø Descarga | Potencia (hp) | H máx. (mca) * | Q máx. (gpm) ** | Ficha técnica |
| GD 1.25B 110 LD | 1B0476 | 1/2” NPT | 1/4” NPT | 11,0 | 60 | 182 | |
| GD 1.5B 110 LD | 1B0480 | 2” NPT | 1 1/2” NPT | 11,0 | 51 | 230 | |
| GD 1.5D 280 LD-E | 1B0500 | 2” NPT | 1 1/2″ NPT | 28,0 | 87 | 402 | |
| GD 2C 280 LD-E | 1B0639 | 2 1/2” NPT | 2” NPT | 28,0 | 87 | 402 | |
| GD 2.5C 280 LD-E | 1B0650 | 3” NPT | 2 1/2” B | 28,0 | 77 | 485 | |
| GD 3 C 280 LD-E | 1B0651 | 4” B | 3” B | 28,0 | 70 | 700 | |
* La altura (H) máxima se logra con la válvula totalmente cerrada. (mca= metros columna de agua).
** El caudal (Q) máximo se logra con la válvula totalmente abierta. (gpm= galones por minuto).
B: Brida Ansi 125 (No incluye contrabridas).